LAUNCH X-431 PRO мультимарочний автосканер

НОВА МОДЕЛЬ X-431 PRO+ 2017р! Збільшено: екран до 8 дюймів, батарея до 4290мАч, пам'ять до 16Гб, програми до 110шт + новий адаптер DBScarII. При покупці сканера до кінця 2019 року, безкоштовні оновлення програмного забезпечення протягом 3-х років у подарунок. Мультимарочний сканер Launch X-431 PRO+ 2017 року - той же PRO, але трохи солідніший у розмірі, зате з покращеною автономністю. X-431 PRO+ 2017 комплектується діагностичним адаптером нового покоління - DBScar II, планшетом з екраном 8 дюймів зі збільшеним об'ємом пам'яті і підвищеною ємністю батареї. Все це робить його не тільки швидким і зручним у роботі, а й, що важливо, надійнішим! LAUNCH X-431 PRO – це прилад нового покоління серії X-431. Автосканер X-431 PRO створений на основі найновіших розробок у галузі телематики. Даний сканер має вигляд планшетного комп'ютера із зручними габаритами та ємнісним сенсорним кольоровим екраном. Мультимарочний сканер функціонує на базі операційної системи Android, що дозволяє приладу працювати в рази швидше за його попередників із серії X-431, а саме, приладу X-431, X-431 Master і X-431 IV. Стандартне ПЗ пристрою підтримує 110 марок автомобілів, що дозволяє сканеру покрити практично весь український ринок автомобілів та провести їхню якісну діагностику. X-431 PRO додатково комплектується великою кількістю перехідників для різних автомобілів. Функції: Кодування блоків керування Адаптація блоків керування Скидання сервісних інтервалів Зчитування потоків даних систем автомобіля Відображення поточних параметрів системи Перевірка виконавчих механізмів Читання та стирання кодів несправностей систем автомобіля Сканер X-431 Pro підтримує діагностику електронних систем керування автомобілів європейського, американського та азіатського виробництва (включаючи японські автомобілі та автомобілі з дизельним двигуном), а також будь-яких автомобілів, що підтримують стандарт OBD II/EOBD (шини даних SAE J1850 VPW, SAE J1850 PWM, ISO 9141-2, ISO 14230, ISO-15765-4 CAN). Не рекомендуємо використовувати прилад для діагностики вітчизняних авто, таких як Daewoo (Деу), ЗАЗ, ВАЗ, ГАЗ, УАЗ і тим більше для діагностики вантажного автотранспорту – прилад може вийти з ладу через неправильне розпинання або перенапругу на діагностичній колодці! Для діагностики вітчизняного автотранспорту рекомендуємо використовувати в комплекті з X-431 PRO - сканер СКАНМАТИК 2. Базові функції Ідентифікація Ідентифікація – це зчитування з ЕБУ ідентифікаційних даних блоку керування та/або автомобіля загалом. Як правило, в ЕБУ є інформація про тип блоку управління, номер версії програмного та апаратного забезпечення, VIN-номер автомобіля та ін. Часто ця можливість недооцінюється. Потрібно пам'ятати, що ця інформація потрібна і для контролю коректності вибору варіанта блоку управління (а відповідно і діагностичного протоколу) у сканері та для правильного підбору технічної документації у процесі подальшої поглибленої діагностики та ремонту автомобіля. На ряді автомобілів, де автоматичне визначення типу блоку керування відсутнє, функція ідентифікації дає можливість правильно переобрати тип блоку керування, з'єднавшись «хоч через якийсь протокол» і подивившись паспорт блоку. За наявності автоматичного визначення типу блоку функція дає можливість переконатися в правильності вибору типу блоку. У випадках, коли тип блоку прямо не вказується в паспорті блоку, уточнити його можна в будь-якій пошуковій системі, забивши в неї номер програмного та/або апаратного забезпечення блоку. Зчитування та розшифрування кодів несправностей Під час роботи електронний блок керування стежить за параметрами роботи автомобіля за показаннями датчиків. У тому випадку, якщо ЕБУ вважає некоректні дані з датчиків або невірно визначить розрахункові величини на їх основі (наприклад, ЕБУ фіксує обрив лінії датчика, коротке замикання, відхилення даних з датчика від нормативів тощо), то в пам'ять ЕБУ записується, так званий код несправності (DTC - Diagnostic Trouble Code), який містить інформацію про несправність. Зчитування кодів несправностей – це основна функція будь-якого сканера. Вона дозволяє, наприклад, виявляти "блукаючий" несправності, які ніяк себе не виявляють на момент діагностики, проте були зафіксовані блоком управління (контролером) в якийсь момент раніше. Зчитування знімка параметрів (Freeze Frame) Деякі системи самодіагностики на момент виявлення несправності фіксують не тільки код несправності, але й значення основних поточних параметрів роботи двигуна. За допомогою сканера діагност може отримати цю інформацію і зробити висновки, в яких обставинах (і через що конкретно) виникла несправність. Стирання кодів несправностей з пам'яті ЕБУ Цю операцію роблять тоді, коли причина, що викликала запис коду несправності, усунена або хочуть відсіяти коди несправностей, що випадково виникли - наприклад, в результаті випадкового попадання в який-небудь датчик г